我所在的大常州去黄山有4种方法：
晚上坐绿皮车凌晨到黄山
大巴
首先第一种高铁方案：费用上常州到合肥段因为有动车，票价在105这样，高铁贵15，合肥到黄山段只有高铁，140.5/人没的商量，总价基本就是500/人来回。一大早就走，动车接高铁，基本上午12点前就能到黄山北站。优势也很明显，每趟车车程都在2小时内，插电玩手机，途中比较轻松。劣势在于费用贼高
。
*Tips：两班车中间空余15分钟即可，合肥站支持站台内直接换乘，下车后直接楼梯上去到检票口，出示下班车的车票就能进去，身份证进站的小伙伴出示手机订单截图即可放行。换乘时间基本不会超过10分钟。
第二种绿皮车：之前常州去黄山的绿皮车是半夜11点多出发，第二天8点这样子到，简直完美。现在成了晚上7点出发，凌晨3点21到。各位小伙伴所在地到黄山的绿皮车研究下时间段合适的话还是可以坐的。优势在于票价——硬卧129。劣势在于正点晚点基本靠赌博，晚上休息的也不理想。
*Tips：其实半夜到黄山的话直接打车去宏村(门票)赶在旅游团之前拍照也行，别以为半夜去了只能发呆。或者直接杀去黄山等索道开放也可以。列车晚点的话半夜到变早晨到，反而成了理想状态。
第三种大巴：常州的话6点半市区出发，7点绕到武进等人上车，具体经过多少小时到黄山我真没查到，有说6小时，有说8小时的，个人预计是下午2点前能到黄山。完全没有优势，到达时间不理想，车程太长坐的很累的。
第四种自驾：一开始我担心下山后那腿还能开车？其实是没问题的。我下山后第二天就开了，虽然整条腿都是酸的。优势在于双人行费用就和第一种高铁方案持平，4-5人出行的话能省下一半的行程费用，周边景点如果游玩的话也很方便。劣势在于开车很累啊，而且基本靠导航，我去宏村的路上特意导航了下，百度地图和高德基本都在胡扯。还有安全性上来说这种方案也算是最差的。
还有第五种方案：找当地的旅行团联系旅游大巴，只接送。优势是无脑睡到黄山山脚底下，免去转车烦恼。劣势是该服务出行人多的大城市才有，时间上不能随心所欲要服从旅行团的安排。
我的选择是坐高铁。到达时间良好稳定，手机有充足的电量，山里联通信号不怎么好，一直在搜信号导致手机掉电很快。
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