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轻轨
空中俯瞰汉口版图，武汉轻轨犹如一条蛟龙，横贯汉口东西。这是国内最长的轻轨，东起江岸堤角，西抵东西湖东吴大道，将江岸、江汉、硚口、东西湖4个区串连而起，总里程约28.9公里，设26个站点。其中，一期工程于2004年7月通车，长仅10.2公里，设车站10座。2010年7月新建成通车的二期工程长约18.7公里，由西段和东段组成，是一期工程分别向两头的延伸。乘坐轻轨“空中客车”，全程只需52分钟，比坐公交车至少节省一半时间。
公交
武汉市内最常见的还是乘坐公交车。市内各景点基本都有公交车直达，非常方便。公交车均为无人售票，前门上，后门下，乘坐空调车票价为2元，普线票价为1.2元，电车票价为1元，车上不设零钱，因此记得备好零钞。
出租车
武汉市的出租车很多，而且服务质量也不错，起步价2公里以内6元，3—7公里每公里1.4元，7公里以上每公里2.1元，等候时间每分钟0.7元，燃油附加费1.5元。实行税控打印计价器。
轮渡
作为江城，轮渡在武汉的地位曾经十分风光。长江二桥通车后水上客流量锐减。今天，武汉轮渡的日平均客流量在2万至3万人次之间。越来越多的电动车成为轮渡的主流乘客。武汉轮渡已渐渐失去了昔日的光彩，正慢慢蜕变成记忆的片段。最老的轮渡：已经28岁的轮渡5号，现在只有钢船壳是原装的。
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