始建于风雨飘摇的20世纪初叶（1910年），京沪铁路、陇海铁路、新长铁路（哈三交点，及已通车的京沪高铁和即将开工的徐兰高铁和在建的京福高铁交点。“徐州通，则全国通”。作为“中国铁路之咽喉”，徐州站历经百年于今仍然是全国第二大铁路枢纽和中国第八大火车站。
徐州东站不仅是京沪高铁七大主要站区之一，也是徐兰客运专线主要枢纽之一。徐州东站开通以后，徐州市将进入长三角和环渤海“3小时经济圈”、进入北京上海“2小时都市经济圈”。郑徐客专开通以后，徐州还将进入南京、济南、郑州“1小时都市经济圈”，这对今后徐州的发展将带来巨大的推动作用。
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