首先：玉林在改革开放初期是广西排名靠前的城市，也是路上交通最发达的城市。在那个没有高铁的年代，玉林就已经有了火车，高速和国道，外出务工的比例非常高。当然，这些放到了高铁时代完全不够看
以上是在某某某被枪毙的市长在位期间，虽然是大贪官，被KO了，但是当年在位期间很为底层农民谋福利，修路，基础设施等等基本都是那时候打下的。换言之，自此之后的政治软弱，至今未有改善。玉林仍是广西众多城市中唯二没有通高铁的城市。
其次，玉林人的素质很大一部分确实不怎么高，并且会以这种素质为荣。比如一个30岁的成年人，在中学时期霸陵同学，他们会认为这是件自豪的事。男女比例严重失调。
我在博白实习过八个半月的时间，当地人能生，野蛮，义气。一个月工资2/5用来包人情，这个结婚那个生仔另一个搬新居。能喝，女的很多抽水烟。开摩托车经过村路，不小心撞死一只鸭子，只要有人看见都千万别跑，给钱赔不是是肯定的，还会被碰瓷。但是一跑，那完蛋，一村人都要来找你了。然而，讲义气是真的讲义气。一个小女生晚上逛街说一声，一群大汉后面当保镖是常有的事，谁有事说一声，一群人呼啦啦就来了。由于博白人超生严重，当年计划生育也抓的严，七八个月妇女被引产，房子被推倒，家中物品被抢夺等等，所以爆发了闻名中外的打砸政府事件。直至2013年博白都只有一种警察：交警如果打110报警需要等2个小时从玉州区调警察过来，不知道现在怎样了，几年过去了可能换了一轮。
说到工业，玉林的香料，民族编织名声在外。陶瓷由于没有接触不是很有研究，貌似也还可以的样子。很多民族编织工艺厂每年都可以拿到政府补贴，总结：国家保护民族工艺。除了交通，制约玉林经济发展的很重要的原因是：排外一个外乡人是很难在玉林做生意的，本地人排外，抱团，素质参差不齐。在玉林能看到的外乡人基本都从事比较底层的劳力工作，要真能看到个经商做的很好的，也能算个特例了。这几年不知道略微好点了没有。
大排档宵夜文化在玉林可算根深蒂固，不管男女老少赚多赚少，都喜欢在深夜找到大排档吃吃喝喝。由此延伸出来各种在正常人眼里不太正常的吃食：猫狗兔蛇等。正常点的比如酸菜鱼，猪肚煲鸡等做的味道大都不咋地。--针对普通人，不拿特例举例美食街卖点烧烤，粉面等小吃，下午四五点街道开始摆满各种买衣服的小摊档，延绵三条街。两面店铺林立，非常繁华。当地人悠闲而慢节奏生活由此可见一斑。回归到大家认识玉林最开始的地方：玉林狗肉节玉林本来是没有狗肉节的，是被外省人传来传去传成了狗肉节。外界骂得狠的时候，很多玉林人还是津津自喜并吃的更加红光满面，类似一种恶意报复情绪（也许有出入）吃狗肉来源于农耕时代，当时青黄不接，田耕劳作需要耗费大量的劳力，家中食物无意为继，无法支撑繁重的农业作业。于是在农忙期农户便会把家中不能看家的无用犬杀来吃用以支撑家族劳动力的农忙工作。此事骂战持续很多年了，褒贬不一各自有理，阐述事实，知乎杠精出门左拐不送。
以上都是窄义的玉林市，更贴切点应该叫玉州区。实际上的玉林包括兴业县，玉州区，容县，陆川，博白等。博白闹了好几年独立了，至今没独立就是了。兴业番薯，博白空心菜，陆川猪肉，全国无出其右。这是个农业城市，市区房价碧桂园为例：RMB8000上下，人均工资2000-3000，还是那句话，把特例拿出来说的滚蛋。教育严重往市区倾斜，尽管划分学区，有点能力的农村人都想方设法在市里买套房子供小孩上学。玉林高中，玉林市第一中学，玉林市实验中学等，没有玉州户口很难上去，学区划分已经隔断了底层农民孩子的教育出路，不知道这算不算政治黑暗不可说部分，这篇回答不知道会不会被和谐。农村大龄未婚男青年婚配较为困难，本来男女比例就不平衡，适龄单身女性大多外出务工或外嫁更造成严重婚姻市场不对等。不过彩礼钱不重，前些年就是一万上下意思意思，现在涨了些，有66666都是非常有面子的了，极有钱的例外。现在新生一代性别比慢慢趋于平衡，甚至隐约有女生多于男生的趋势（个人判断，没有数据支持）大家在家乡，都好个面子。男孩子一出生父母就得为他的车子房子操心了，只要有能力，基本都会配车配房，不是日子特别难过的都能开辆车出来。从另一方面也阐述了重男轻女这种恶习，虽然我父母还算开明，但从小也没少经受这轮折磨。直男癌思想扼杀的何止这么点平等自由，还担着那么多肮脏呢。
玉林大部分城镇还是传统农耕村落，环境保护得挺好。有一年，在兴业和玉州区交接的地方要建个垃圾场，当地很多人都不干，一条村的人全都跑上山，山上建营地做饭吃什么的，当时我还小，后来不知道过了多久，垃圾场还是建好了。再加上后来的经济树速生桉，我们接的山泉水变得浑浊，再没敢喝过生水。
房地产牛市到来之后，政府各种征地，村民出来睡马路都是轻的，对峙中伤了不少人。一个农民平均是一亩两分地，征地的赔偿款能到农民手里的不多，所以闹得挺狠。具体细节不能透露太多了怕被和谐。反正类似当年的那种全村出来抗议建垃圾场事件再也没成功过。很多人说玉林到现在都没有高铁（别把现在158km/h的火车叫高铁，再说一辆通北上广深等外省的都没）也是因为征地困难，农民难搞，呵呵（嘲讽脸）玉林人现在还维持很多生产部落时候得习惯，一条村里一个大姓或者两个，两个姓之间有时候会有些纷争。年轻不懂事的时候也打过群架的说。亲戚之间走动频繁，这个大舅子那个表叔，谁有难一般也会伸个手，平时嘴巴倒是不太留情，终归刀子嘴豆腐心的多。都在家的人贫富差距没有太大，这应该也是维持这种人情平衡的一个很重要因素。当包公头做泥水工的也多，家里有地，所以差不多点费点材料钱，很多人也能把房子建起来。现在很多日本人台湾人来玉林建厂，很多农村妇女不再务农，都去打工了。
也有些投资商什么的大片承包农田，农民去帮他们打工。感觉又回到了地主时代，那些失地农民老年没有养老一分一厘全靠儿女，遇上不孝顺的，老年生活可想而知....中国的养老制度啊，现在有很多利好制度，还是远远不够。农村医疗其实已经相当完善了，养老还得再想想政府市政工程五彩田园等，很多人趁着时机把房子盖好了，政府会出钱帮装修外墙，形象工程吧。前十来年有钱建好房子还装修外墙的都叫土豪了，现在路边颜色材料统一的都是政府出钱的。现在很多青壮年都是外出务工，非节假期回玉林很多村子只有老人和小孩，空落落的。市里好一点，毕竟是市里。看到有些心酸，真的心酸。玉林是个长寿市，一般人都能过80，一个七八十岁的老人带一两个小孩。一个村的七八十岁的老人几个小孩。连60岁上下的都少见，为什么？他们还有工作能力，都出去打工了。
现在搞农耕的农民很少了，养活不了自己养活不了孩子。所以国家想保护耕地，农民不愿意耕田了还怎么保护呢？房子这么值钱，90后出生的一户一亩两分地，两个儿子分出去盖个房子。。。耕地就变屋地了。不当农民吧，通过教育改变命运到今天只是一句口号。学区划分，农民没办法把孩子送到好的学校，从教育资源的分配就已经切断了一切可能。只有绝对小部分有机会有可能改变他们的人生，这是特例。现在玉州区新开的楼盘如碧桂园，不是市里人在买，大部分是大平山镇，龙安镇等农民去买。为了小孩子能上个好学校，全家人拼了全力或借或其他凑个首付。这些年走过不少地方，就教育隔断，玉林是我见过最坚决的。
随便说说没想到有人看，我这人不爱看评论，好的坏的都有自己主观色彩，省的遇上喷子上火，隔大半年看一次果然看见新东西了关于高铁问题，广西的动车，请注意，动车不能叫高铁，在广西省内的交通网络是比较完善的了，通南宁，柳州，贵港等城市。但是省际列车呢？不过新的高铁线路已经在动工，我同学在兴业有个驾校，听说出口刚好在旁边。
至于暴力械斗等等不仅是校园，我本人就曾经是校园暴力的受害者，然而，这种情况不仅玉林，在其他地方相信都会有。地头蛇，小混混或者校园霸凌针对评论区的升学通道问题，目前学区针对的是国家义务教育，而不是高等教育请搞明白了。目前我们国家实行9年义务教育，到明年开始实行12年义务教育。据北方的同事说他们早些年已经12年了，咱大广西教育落后是不争的事实，咱也接受，搞咱自己的建设好好学习天天向上。至于说到政治软弱。前几年了解到全国10座2核电站，有7座分布于广西。
而高铁建设还有各种工业建设为什么远比不上邻居广东。虽然我们有三大港口，但是流向和路线不对，一边是越南红河，一边是广东金三角。此外，广西特别是玉林，一个少数民族聚居的地方，如今的江山毕竟是汉人当家做主。真要展开来说又是唱片大幅了。我希望五十六个民族难兄难弟过的好，但是又不希望你过的比我好玉林的美食，狗肉是个敏感话题，咱就不谈了牛巴是甜中带咸的口味，吃得惯的人觉得好吃，吃不惯的就不说了。螺蛳粉老友粉在玉林不说没有，但是真正霸占江山的还是烫粉随便加料加钱那种，配上特调的酱汁，这就是我童年的味道了。
摩托车小电炉特别多，然而，就这点上，我认为做的比南宁广州都好。大致上都会遵守交通规则，特别作死的就不说了。尽管多，也没有禁摩，当然，十八线小城市也不值当搞这种玩意儿。云天宫前些年去门票200块钱，本地人50块。龟头岭算是个休闲好去处。陆川泡温泉，城隍酸料爬个山（路超级难走，泥头车多，我SUV差点地盘磕了），七彩田园，凤鸣雅江啥啥啥的，挺多的，不太数得过来。城市道路略拥挤，新天地那边属于老街，二院都搬了，街道和建筑都比较旧。大润发那边繁华很多，稍微有点节假日车位也很疯狂。盛世百汇连接市一医院和旧市区，我始终觉得，这真是个伟大的发明。当地的公交有些不报站，很崩溃。汽车站门口乱成一锅粥，不过门口的那家蛋糕店雪媚娘超级正，忘了叫啥名了。消费非常两级分化。专柜衣服非常贵，地摊货又很便宜，品质不好说。龙船市场我上次回家听说在搞什么什么建设，自从大学毕业，已经很多年没去过龙船市场了。
一般点的想买套百来两百块的衣服，选择不是很多，消费说不上便宜，比广州贵感觉，指基本生活物资。但是工资收入水平不高，市里面不怎么见豪车。过年期间那就浪的飞起啥牌都有。玉石公路修修补补那么多年，总算修出一条能走的路。上一次大修还是08年，记得奥运会期间骑自行车从玉州区骑到了兴业多彩超市，真是辉煌的历史。除了日本人台湾人来办厂啥的，三黄鸡业，春茂集团，铁汽，玉柴机械，其他的都是偏向民族工业居多，我不认识的也有，数不出来。至于国家对民族传统工业的补贴其实也挺多的。一个工厂略微上点规模的，一年拿个几百万正的很轻松，都是都是补贴了。受制于地理位置和人才引入政策，感觉这些厂都是靠国家活福绵服装业，博白民族工业，玉州区香料等等，略传统，要是有什么宏伟大计，不用考虑交通，来玉林其实还是有搞头的。
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